A última hora y casi fuera de plazo, el Consejo de Ministros aprobará el aplazamiento de la elevación de la edad mínima para conducir ciclomotor de 14 a 15 años. Esta medida iba a entrar en vigor el próximo lunes 1 de septiembre 2008, pero la presión de los fabricantes del sector, aliados con la Generalitat de Catalunya, logró torcer la voluntad del Gobierno. La moratoria no será indefinida como reclamaba la industria, sino que durará dos años, según el texto del decreto. De no mediar una nueva moratoria, la elevación de la edad mínima será efectiva pues a partir del 1 de septiembre del 2010.
En el resto de la UE solo en Italia se permite pilotar motos a los menores de 16 años.
SIN 'PAQUETE' HASTA LOS 18
El resto de medidas destinadas a mejorar la seguridad de los motociclistas aprobadas por el Gobierno sí entrarán en vigor. Para conducir un ciclomotor será necesario superar un examen. Sea cual sea la edad del aspirante, para pilotar un ciclomotor habrá que superar una prueba teórica y otra práctica en circuito cerrado. También se ha subido de 16 a 18 años la edad para llevar de paquete a otro pasajero.
A partir del lunes 1 septiembre, aumentan también los requisitos para acceder a las motos de mayor cilindrada. Para obtener los carnets de las clases A y A1 deberá superarse un examen con circulación real que será posible gracias a la creación de una licencia especial. Cuando un aspirante supere las pruebas teórica y práctica en circuito cerrado recibirá un permiso para circular seis meses en vías abiertas al tráfico dirigido por un profesor de autoescuela.
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